Après quelques mois de délai , l’ascenseur valléen de Saint-Gervais devrait voir le jour à la fin du mois de juillet prochain. « On a une étape cruciale en mai. On va tirer le câble de la télécabine et pour ce faire, il faudra désactiver la ligne à haute tension qui se situe en dessous de là où on passera. Sinon, le chantier suit son cours, les pylônes ont été posés », explique Jean-Marc Peillex, maire de Saint-Gervais. Si l’ascenseur valléen est présenté comme un outil de transport public destiné à la population locale, sa conception va faire du domaine skiable communal le premier à être accessible depuis l’aéroport de Genève par le train.
La gare SNCF du Fayet se trouve à deux pas de celle de départ du « Valléen ». Pour bien comprendre comment le projet s’articule, la gare du Fayet est appelée G1, celle d’arrivée au DMC (bourg de Saint-Gervais) G2, celle de départ pour le Bettex G3 et celle du Bettex G4. Le budget affiché de 45 millions d’euros comprend la création de la remontée mécanique sur la partie basse de la commune et la rénovation totale de celle existante entre Saint-Gervais et le Bettex. Cette deuxième partie du chantier a d’ailleurs débuté avec la destruction des gares de départ et d’arrivée du DMC, le retrait du câble et des pylônes. Objectif : réaliser l’ensemble des travaux avant le début de la prochaine saison hivernale.
Article issu du Dauphiné libéré
