Pneus hiver : quand et pourquoi les enlever au printemps ?

Avec l’arrivée du printemps, de nombreux automobilistes se demandent quand enlever leurs pneus hiver pour repasser aux pneus été. En montagne, où la météo peut rester capricieuse même en avril ou en mai, ce choix doit être fait avec précaution. Voici tout ce que vous devez savoir pour assurer votre sécurité, préserver vos pneus et respecter la réglementation.

1. Pourquoi faut-il enlever ses pneus hiver au printemps ?

Les pneus hiver sont conçus pour offrir une adhérence optimale sur sol froid, humide, enneigé ou verglacé. Ils sont fabriqués avec une gomme spéciale qui reste souple lorsque la température descend sous les 7°C, ce qui leur permet de mieux accrocher la route en hiver.

Mais une fois que les températures remontent, ces pneus deviennent moins efficaces. Voici pourquoi il est important de les remplacer au bon moment :

• Usure prématurée : sur route sèche et chaude, la gomme tendre des pneus hiver s’use beaucoup plus vite que celle des pneus été.
• Moins bonne adhérence : contrairement aux idées reçues, les pneus hiver ne sont pas aussi performants sur route sèche et chaude. Ils augmentent les distances de freinage et diminuent la tenue de route.
• Surconsommation de carburant : en raison de leur composition et de leur structure, les pneus hiver génèrent plus de résistance au roulement, ce qui entraîne une consommation de carburant plus élevée.

2. À partir de quand peut-on enlever ses pneus hiver ?

La règle générale veut que l’on remplace ses pneus hiver lorsque les températures restent durablement au-dessus de 7°C. Cependant, cette transition varie selon plusieurs facteurs :

Selon la région et l’altitude

• En plaine et basse montagne (moins de 800 m d’altitude) : dès fin mars à mi-avril, sauf conditions météo exceptionnelles.
• En moyenne montagne (800 à 1500 m d’altitude) : plutôt entre mi-avril et début mai, en fonction des dernières chutes de neige.
• En haute montagne (au-dessus de 1500 m d’altitude) : il faut parfois attendre fin mai voire début juin, car la neige peut encore être présente sur certaines routes d’altitude.

Selon les prévisions météo

Même si le printemps est arrivé sur le calendrier, il est toujours possible d’avoir des gelées matinales ou des chutes de neige tardives. Avant d’enlever vos pneus hiver, vérifiez la météo sur les deux semaines à venir pour éviter toute mauvaise surprise.

3. Peut-on rouler avec des pneus hiver toute l’année ?

D’un point de vue légal, il n’est pas interdit de rouler avec des pneus hiver en été. Toutefois, cela est fortement déconseillé. Entre l’usure rapide et la surconsommation de carburant, garder ses pneus hiver toute l’année peut revenir plus cher qu’un simple changement saisonnier.

Si vous cherchez une solution polyvalente, les pneus 4 saisons peuvent être une alternative, bien qu’ils restent moins performants en conditions extrêmes que des pneus dédiés à l’hiver ou à l’été.

4. Comment bien stocker ses pneus hiver après les avoir enlevés ?

Une fois vos pneus hiver démontés, il est important de bien les entretenir pour prolonger leur durée de vie.

Les étapes à suivre :

1. Nettoyage : enlevez la boue, le sel et la poussière avec de l’eau et du savon, puis séchez-les soigneusement.
2. Vérification : inspectez vos pneus pour détecter toute usure anormale, fissure ou crevaison.
3. Stockage : si les pneus sont montés sur jantes : stockez-les à plat, empilés les uns sur les autres. Si les pneus sont seuls (sans jantes) : rangez-les debout et faites-les tourner tous les mois pour éviter toute déformation.
4. Lieu de stockage : choisissez un endroit sec, frais et à l’abri de la lumière du soleil et des variations de température.

5. Ce que dit la réglementation sur les pneus hiver

Depuis le 1er novembre 2021, la loi Montagne impose aux automobilistes de certaines zones d’être équipés de pneus hiver ou de chaînes entre le 1er novembre et le 31 mars.

À partir du 1er avril, vous n’avez plus d’obligation légale de garder vos pneus hiver. Cependant, si vous habitez en haute montagne ou si vous prévoyez de rouler sur des routes d’altitude tardivement dans la saison, il peut être prudent d’attendre encore un peu avant de faire le changement.