Pour la saison hivernale 2026/2027, Travelski, filiale de la Compagnie des Alpes, élargit son offre ferroviaire avec une nouvelle liaison internationale. Cette initiative vise à connecter directement plusieurs grandes villes d’Europe du Nord aux stations alpines françaises, en particulier celles situées en Savoie.
Déjà engagé dans le développement du train de nuit avec une ligne lancée entre Paris et la vallée de la Tarentaise, le tour-opérateur poursuit sa stratégie en renforçant son réseau. L’objectif est de proposer une solution de transport adaptée aux séjours au ski, tout en répondant aux enjeux environnementaux et aux attentes des voyageurs européens.
Une liaison directe vers la Savoie
La nouveauté majeure repose sur la création d’un axe ferroviaire nocturne reliant Amsterdam, Rotterdam, Anvers et Bruxelles à Bourg-Saint-Maurice. Ce trajet inclut des arrêts intermédiaires à Moûtiers et Aime-la-Plagne, permettant ainsi de desservir efficacement plusieurs stations emblématiques de la région.
L’exploitation de cette ligne sera assurée par Pegasus Trains, un opérateur spécialisé dans les trains de passagers dédiés au tourisme. En parallèle, Travelski maintient sa liaison existante entre Paris et la Tarentaise, consolidant ainsi une offre structurée autour des déplacements saisonniers vers les Alpes.
Des trains pensés pour le confort et la capacité
Des rames déployées sur ces lignes ont été dimensionnées pour répondre à une forte demande hivernale. Les trains au départ de Paris disposeront d’environ 600 couchettes, tandis que ceux reliant Amsterdam proposeront plus de 400 places. L’ensemble des trajets sera assuré par des locomotives électriques, s’inscrivant dans une logique de transport plus responsable.
Dans une optique d’amélioration continue, Travelski étudie également la mise en place d’une voiture couchette de première classe. Cette évolution viserait à enrichir l’expérience à bord et à séduire une clientèle à la recherche de davantage de conforts pour ses déplacements nocturnes vers les stations.
Une organisation optimisée
Les billets pour ces lignes seront disponibles à partir de la semaine du 20 avril, avec une programmation de 15 allers-retours entre mi-décembre et fin mars. Le dispositif repose sur des départs en soirée le vendredi et des retours le samedi soir, un format conçu pour tirer le meilleur parti du séjour en station.
Comme le souligne Dominique Thillaud, directeur général de la Compagnie des Alpes, dans un communiqué relayé par France 3 Régions : « La décarbonation de bout en bout, c’est possible ». Il précise également que cette organisation permet de « profiter de huit jours de ski au lieu de six jours ». Une approche qui combine efficacité, confort de voyage et réduction de l’impact environnemental.
