-30% pendant les soldes d’hiver 2025 : offrez-vous des skis « Élite »

Des skis pour les amoureux des stades de compétition ou ceux qui sillonnent les domaines skiables tout l’hiver à la recherche de la courbe parfaite. Cette catégorie « Élite » a de quoi faire rêver de nombreux amateurs de glisse mais le prix de ces skis est souvent dissuasif : il faut être prêt à dépenser plus de 1000 euros.

Heureusement, les soldes d’hiver viennent de débuter ce mercredi 8 janvier et le coût de ces planches incroyables vient de baisser considérablement. Suffisamment pour se laisser tenter et se faire plaisir ? Retrouvez ci-dessous les paires de skis « Élite » testées avant le début de l’hiver par les équipes de Ski Chrono et actuellement à prix très réduit.

Photo Alexis Boichard/Agence Zoom
Photo Alexis Boichard/Agence Zoom

Atomic Redster G9 Revoshock S_177

Prix soldé : 804,90 € (remise de 30%) avec fixations X12 GW

Décidément, les innovations de la marque Atomic font mouche avec une impressionnante régularité ces derniers temps. Alors qu’on avait adoré le G8 l’hiver dernier en catégorie piste hommes et que le Q8 y est complimenté cette saison, la marque conserve également la Palme de la Performance chez les pistes élite avec ce G9. Qu’on se le dise, c’est un ski franchement technique, dessiné pour trancher la glace avec une puissance d’accroche en courbe sans égale. Avec son rayon annoncé à 18,2 m, il est surtout à l’aise en grandes courbes… voire en très grandes, car lui faire raccourcir l’appui relève de l’exploit. Il a besoin d’être travaillé devant et donnera autant de belles sensations aux experts qui cherchent la vitesse que de sueurs froides aux carveurs timorés, pour qui il sera trop difficile à chevaucher.

  • Perf 2025 (Les skis les plus performants et efficaces, exigeants techniquement et physiquement)
  • Indice de confiance : 4,5 / 5
  • Accessibilité : 3 / 5
  • Performances : 5 / 5

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La fiche technique
  • Lignes de cotes : 110 / 68 / 96,5
  • Tailles disponibles : 167, 172, 177 et 182 cm
  • Rayon : 18,2 m (177 cm)
  • Fabriqué en Autriche

Blizzard Firebird WRC_180

Prix : 804,90 € (remise de 30%) sans fixations XCELL14 Demo

Il y a des skis réservés à l’élite du carving, ceux dont les qualités n’apparaissent qu’en se donnant à 100% sur chaque virage. Et d’autres, comme le Firebird WRC, pour qui la performance n’est pas synonyme d’exclusivité. En effet, s’il réunit toutes les qualités d’un excellent pistard, avec un bagage assez complet (maniable, stable, joueur), pas besoin de le brusquer pour qu’il vous donne le sourire. Il sait se montrer costaud lorsqu’on lui rentre dans le lard, mais peut aussi s’adoucir pour les skieurs de niveau plus faible et les amener à progresser à leur rythme dans l’art du virage coupé. Rassurant et polyvalent dans les conduites, il facilite le virage et se montre également à l’aise sur des entrées pivotées avec un peu de dérapage.

  • Indice de confiance : 4,5 / 5
  • Accessibilité : 4,5 / 5
  • Performances : 4 / 5

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La fiche technique
  • Lignes de cotes : 115,5 / 68 / 98,5
  • Tailles disponibles : 170, 175, 180 et 185 cm
  • Rayon : 18,5 m (180 cm)
  • Fabriqué en Autriche

Dynastar Speed Course Master GS R22_179

Prix : 779,90 € (remise de 35%) avec fixations SPX 12 Rrockerace GW

Comme le Elan Ace SCX, ce Dynastar Speed Course Master GS repart cette saison avec une Palme de l’Accessibilité / Performance. Un honneur largement mérité pour ce ski complet et homogène avec lequel on a adoré tailler des courbes sur les pistes de l’Alpe d’Huez. Malgré son appellation GS, il n’est pas bloqué dans les grands rayons et permet de raccourcir l’appui sans se mettre dans le rouge. Doté d’une accroche sérieuse et prêt à gommer les aspérités du terrain pour gagner en fluidité, il est destiné aux bons skieurs comme à l’élite, qui se fera plaisir sans se prendre le chou. S’il lui manque un poil d’accélération en courbe pour taper le 5/5, il marche dans toutes les conditions et promet de belles sessions de carving.

  • Access / Perf 2025 (Les skis offrant le meilleur ratio accessibilité / performances : faciles à utiliser, performants et offrant une marge de progression importante)
  • Indice de confiance : 5 / 5
  • Accessibilité : 4,5 / 5
  • Performances : 4,5 / 5

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La fiche technique
  • Lignes de cotes : 115 - 70 - 97
  • Tailles disponibles : 169, 173, 179 et 183 cm
  • Rayon : 19 m (179 cm)
  • Fabriqué en Espagne

Fischer RC4 WorldCup CT_175

Prix : 894,90 € (remise de 30%) avec fixations RC4 Z13

On n’a jamais été déçu par ce RC4 World Cup et ce n’est pas cette année qu’on va commencer à se plaindre ! Depuis quatre ans, il est encensé dans nos colonnes, car il a tout compris au carving. Le seul point négatif qu’on a relevé a été un petit manque de stabilité en grandes courbes, quand on pousse les virages et l’angle à leur maximum, ce qui fait descendre un poil sa note de performances. Mais pour le reste, c’est un régal, notamment dans les rayons courts et moyens où il renvoie beaucoup d’énergie et donne une sensation de facilité, avec une spatule qui fait très bien le boulot malgré un flex très solide. Ludique et joueur, il saura se montrer convaincant pour l’immense majorité des amateurs de piste par un compromis accessibilité / performance hyper intéressant.

  • Indice de confiance : 4,5 / 5
  • Accessibilité : 4,5 / 5
  • Performances : 4 / 5

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La fiche technique
  • Lignes de cotes : 113 - 65 - 98
  • Tailles disponibles : 165, 170, 175, 180 et 185 cm
  • Rayon : 15,5 m (175 cm)
  • Fabriqué en Autriche

Nordica Dobermann GSR DC FDT_175

Prix : 839,90 € (remise de 30%) avec fixations Xcell 14 FDT

Le Dobermann GSR DC FDT n’a pas subi de modification durant l’intersaison et cet imposant chien de garde est de retour dans nos tests cette année pour une nouvelle session. Comme l’an dernier, on a remarqué que la maniabilité n’était pas son point fort et qu’il fallait donc s’employer pour s’amuser sur les petits virages. Autre souci lors de cette session, l’accroche n’a pas été irréprochable (sauf à très grande vitesse), ce qui explique des notes un peu moins bonnes que l’hiver précédent. S’agit-il d’un problème de préparation ? Quoiqu’il en soit, ce Dobermann reste un compagnon sain, sans réaction d’appui excessive, mais qu’on recommande seulement aux skieurs expérimentés et physiquement affûtés.

  • Indice de confiance : 4,5 / 5
  • Accessibilité : 3,5 / 5
  • Performances : 3 / 5

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La fiche technique
  • Lignes de cotes : 113,5 - 69 - 96,5
  • Tailles disponibles : 170, 175, 180 et 185 cm
  • Rayon : 18,5 m (175 cm)
  • Fabriqué en Autriche

Rossignol Master LT_173

Prix : 874,90 € (remise de 30% chez Ekosport) avec fixations SPX 12 Race Metrix

Modèle de régularité dans cette catégorie, les Hero Master restent toujours en haut de l’affiche, et ce depuis près d’une décennie. Si les rayons se sont progressivement quelque peu raccourcis (on se souvient des M27 il y a quelques hivers…), l’accroche, la puissance et la stabilité est toujours au rendez-vous, saison après saison. Parfaitement plaqué au sol, il demande tout de même des efforts et des qualités techniques pour être proprement dirigé. Ceux qui y parviendront seront récompensés par un renvoi d’énergie jouissif, une stabilité rassurante et une délicieuse accélération en courbe. Avec un rayon annoncé à 17 m, il est tout de même difficile de l’emmener en petits virages et c’est dans les courbes moyennes et longues qu’il assure le plus.

  • Perf 2025 (Les skis les plus performants et efficaces, exigeants techniquement et physiquement)
  • Indice de confiance : 5 / 5
  • Accessibilité : 4 / 5
  • Performances : 5 / 5

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La fiche technique
  • Lignes de cotes : 115 - 70 - 98
  • Tailles disponibles : 169, 173, 179 et 183 cm
  • Rayon : 17 m (173 cm)
  • Fabriqué en Espagne

Völkl Peregrine 72 Master_178

Prix : 909,90 € (remise de 30%) avec fixations Marker XComp 16

La famille des Peregrine, qui remplace progressivement les Deacon, s’enrichit de quelques nouveautés cet hiver, dont ce Peregrine 72 Master qui n’est pas là pour amuser la galerie. Avec sa touche de rose, il a de l’allure ! Dans cette catégorie, rares sont les skis dont le patin dépasse les 70 mm et on l’a trouvé un peu pataud en changement de carres, ce qui s’explique peut-être par ses dimensions légèrement plus larges que la moyenne. Malgré un flex souple pour la gamme, ce n’est pas un ski facile et il faudra se donner du mal pour qu’il renvoie de l’énergie. L’accroche n’est pas évidente lorsqu’on évolue à faible vitesse, mais elle se fait bien sentir quand on accélère et qu’on appuie fort. Un ski réservé aux experts qui savent ce qu’ils font et qui sont disposés à transpirer pour avoir des sensations.

  • Indice de confiance : 4,5 / 5
  • Accessibilité : 3,5 / 5
  • Performances : 3,5 / 5

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La fiche technique
  • Lignes de cotes : 125 - 72 - 103
  • Tailles disponibles : 168, 173 et 178 cm
  • Rayon : 16 m (178 cm)
  • Fabriqué en Allemagne

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