Véritable pari, à l’initiative de la Compagnie des Alpes, le retour du train de nuit vers la Tarentaise, avec son tour-opérateur Travelski, a conquis des skieurs cet hiver. Pour sensibiliser toujours plus de visiteurs à l’alternative ferroviaire pour les déplacements vers les stations de ski à horizon 2030, non seulement le Travelski night express depuis Paris sera reconduit l’hiver prochain, mais il sera doublé d’un nouveau service depuis la Belgique et les Pays-Bas.
Lancé en décembre dernier, le Travelski Night Express Paris – Bourg-Saint-Maurice, opéré par Pegasus Trains (« des solutions ferroviaires clés en main pour les acteurs du tourisme, en complément des offres existantes du rail », précise Guillaume de Marcillac, cofondateur), a connu un taux de remplissage jusqu’à 85 % au cœur de l’hiver et une ponctualité de 95 % (un seul retard). Les voyageurs ont plébiscité ce mode de transport pour son aspect « pratique et reposant », soulignant le plaisir d’arriver au pied des pistes sans la fatigue d’un trajet en voiture. Avec l’atout du gain de temps : en voyageant de nuit, les clients ont pu profiter de 8 jours pleins de ski. L’accueil en gare, la qualité de la voiture-restaurant et le confort des kits de couchage ont aussi été plébiscités.
Une expansion européenne stratégique
Travelski franchit une nouvelle étape pour la saison 2026-2027 avec l’ouverture d’une nouvelle liaison en train de nuit couchettes au départ d’Amsterdam, Rotterdam, Anvers et Bruxelles et à destination de Bourg-Saint-Maurice, via Moutiers et Aime-la-Plagne.
À nouveau opérée par Pegasus Trains, cette ligne européenne offrira 400 couchettes, permettant aux voyageurs européens de rejoindre les stations de ski de Tarentaise et d’aller plus loin dans la mobilité décarbonée. « La décarbonation de bout en bout, c’est possible… grâce au train de nuit avec les deux liaisons ferroviaires Travelski Night Express vers les Alpes françaises. Cette initiative ferroviaire bénéficiant de la bienveillance de la Région Auvergne Rhône Alpes et des communes de Bourg-Saint-Maurice et d’Aime-la-Plagne », souligne Dominique Thillaud, directeur général de la CDA.
En déplacement dans la cité boraine Le vendredi 17 avril, le président de région Fabrice Pannekoucke a salué le travail de Travelski pour redévelopper une offre de train de nuit, qui existait déjà en Tarentaise par le passé : « Je souhaite qu’elle continue de croître à l’avenir. »
Une offre renforcée et plus écologique
Quant au train de nuit depuis Paris-Gare de Lyon (660 couchettes), comme celui d’Amsterdam, il offrira aussi de nouveaux services à l’hiver 2026 – 2027 : dans le cadre des engagements de la Compagnie des Alpes pour la réduction de son empreinte carbone, l’ensemble des trajets sera désormais assuré par des locomotives électriques.
La montée en gamme se poursuit (nouvelle voiture couchette de première classe à l’étude, surmatelas, service “lits faits à l’arrivée en cabine”) et la voiture-restaurant, avec places assises à table, proposera de nouveaux menus enrichis.
Les réservations pour ces deux lignes (Paris et Amsterdam) sont ouvertes deouis la semaine du 20 avril 2026 pour les 15 rotations aller-retour entre mi-décembre et fin mars, avec des départs le vendredi soir et des retours le samedi soir. Pour les réservations au départ de Paris, Bruxelles et Anvers en plus du site officiel www.travelski.com, l’offre sera également accessible via les plateformes de distribution de trains qui souhaitent commercialiser Travelski Night Express.
Article issu du Dauphiné Libéré
