Ascenseur valléen à Saint-Gervais : les lycéens font un premier bilan

Un mois après la rentrée, les lycéens ont adopté leur nouveau moyen de transport en commun. Depuis le 2 septembre dernier, une partie des élèves du lycée du Mont-Blanc est obligée de prendre l’ascenseur valléen pour se rendre en cours.

Les lignes de bus en provenance des Contamines, de Megève, de Praz-sur-Arly ou encore de Combloux s’arrêtent désormais au niveau de la gare amont du Valléen. Les jeunes doivent donc descendre, monter dans une cabine et marcher un peu plus de cinq minutes pour rejoindre leur établissement.

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Les élèves font moins de stop qu’avant

« Honnêtement, ça ne nous dérange pas trop. Il y avait un côté nouveauté sympa les premiers jours mais maintenant, c’est déjà devenu banal. On n’a pas eu de gros problèmes. Une fois, il y a eu un souci technique sur le Valléen donc les bus nous ont descendus jusqu’au lycée », explique Jules.

Parmi les avantages que présente ce nouvel outil, les adolescents mettent en avant la flexibilité. « Avant, quand on terminait les cours avant 18 heures, on se retrouvait à faire du stop pour remonter à Saint-Gervais et prendre les bus. Le Valléen a réglé ce problème, ça nous rassure et ça rassure nos parents », souligne Axelle. Pour Titouan, la remontée mécanique facilite l’organisation de son emploi du temps : « J’ai un cours de musique à Saint-Gervais à 17 h 30 une fois par semaine. Mes parents devaient s’arranger pour venir me chercher devant le lycée ou je faisais du stop. L’ascenseur a réglé le problème. »

Un réveil 5 minutes plus tôt

Si les jeunes doivent se lever en moyenne cinq minutes plus tôt pour prendre leur bus, c’est plutôt sur la fin de journée que certains problèmes peuvent se révéler. « Pour ceux qui habitent hors de Saint-Gervais, il faut bien faire attention à ne pas manquer le bus à la sortie du Valléen. Si on veut rester discuter avec un prof à la sonnerie, c’est risqué. On a moins de marge par rapport à quand le bus nous attendait à la sortie des cours », note Enora, lycéenne contaminarde.

Celle-ci dresse aussi un constat qui a fait réagir un certain nombre de jeunes : « Le matin, quand on est dans la cabine, on voit les bus descendre par Saint-Gervais et passer au niveau du lycée. Du coup, on se demande parfois pourquoi on nous fait prendre la cabine ? »

« Ça n’a pas de sens de voir passer ces bus à vide »

En effet, le lieu de stationnement des véhicules se trouvant à Passy, ces derniers passent, à vide, devant le lycée. Une situation qui étonne les parents et certains élus locaux. « On passe d’un trajet avec un seul transport à un changement pour un autre type de mobilité, puis du chemin à faire à pied. Ça m’inquiète un peu. Surtout après la terrible histoire de la professeure qui a été renversée par un camion sur le chemin de l’établissement », confie la mère d’un élève de seconde.

Côté politique, l’élue communautaire sallancharde Josée Serasset-Krempp dénonce une volonté de « justifier le volet transport public du Valléen » : « Ça n’a pas de sens de voir passer ces bus à vide. D’autant plus que ce sont déjà des transports intéressants d’un point de vue environnemental. J’ai l’impression que l’on assiste au caprice de Jean-Marc Peillex. »

Déjà, à la fin du mois d’avril dernier, plusieurs élus du conseil communautaire avaient réagi à l’annonce de la mise en place de l’abonnement scolaire plus qui, pour la somme de 20 €, donnait accès aux bus régionaux en illimité et à l’ascenseur valléen. Sur cette somme, la moitié est reversée à la Société des téléportés Bettex Mont-d’Arbois (STBMA), qui exploite le Valléen.

« L’ascenseur valléen, c’est du transport public. L’offre est fixée par la Région. C’est cette dernière qui nous délègue la compétence de son fonctionnement. C’est un faux débat », balayait alors Jean-Marc Peillex, maire de Saint-Gervais et président de la CCPMB.

Article issu du Dauphiné Libéré

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