Ce que font les stations contre les « lits froids » : exemple dans les Hautes-Alpes

Occupés moins d’un mois dans l’année, ils sont accusés de plomber l’économie des stations. Eux, ce sont les « lits froids », ces appartements vides la plupart du temps, sans être mis en location. Dans des stations où le parc d’hébergement est constitué à 80 % de résidences secondaires ou de résidence de tourisme construites il y a plus de 30 ans, l’enjeu est d’enrayer le phénomène.

« Plus de 10 000 lits en cours de construction »

Pour réchauffer les lits – et faire en sorte qu’ils soient occupés au moins trois mois par an – plusieurs mouvements sont opérés dans les Hautes-Alpes. « Il y a la relance de constructions nouvelles, essentiellement des résidences de tourisme ou hôtelières », indique Yvan Chaix, directeur de l’Agence de développement des Hautes-Alpes. « Toutes les grandes stations se sont engagées dans cette voie, avec plus de 10 000 lits en cours de construction », précise-t-il. Mais il y a aussi « la mobilisation des propriétaires ». Une piste prise par les stations d’Orcières-Merlette et des Orres, qui ont créé des labels, Griffes d’Ours ou Mélèzes, pour distinguer les biens de ceux qui jouent le jeu. Dans chacune des stations, 200 logements sont labellisés.

« Il faut comprendre que le propriétaire est loin, qu’il est compliqué d’engager des travaux de réhabilitation et de louer un appartement quand on n’est pas sur place. Notre projet est de lui faciliter la tâche, de le remettre au cœur de l’économie touristique », explique Patrick Ricou, le maire d’Orcières. Ici, il n’y a pas vraiment d’autres options : la station ne peut pas s’étendre et sur ses 19 000 lits, 60 % sont des « lits froids ».

Face à cela, l’office de tourisme s’applique à accompagner les bonnes volontés au sein d’un club qui ouvre la porte à une prestation d’un architecte d’intérieur, d’un photographe professionnel ou à des avantages auprès de l’école de ski ou de certains commerces. Mais aussi a du conseil. « Pour le propriétaire, l’équation économique se résout assez facilement. À partir du moment où l’appartement est rénové et visible sur notre centrale de réservation, on peut arriver à 14 semaines de réservations à des tarifs intéressants. Donc les 40 000 euros qu’il aura investis, il va les récupérer au travers de ses revenus locatifs », plaide le maire.

Du côté de la station des Orres, qui compte 15 000 lits, dont 9 000 commercialisés, l’espace propriétaire est animé par Laurence Legros, qui a une expérience de huit ans en conciergerie mais aussi en maîtrise d’œuvre du bâtiment. « Il n’existe pas de subvention pour la rénovation énergétique des résidences secondaires, donc nous sommes là pour donner aux propriétaires une idée des coûts, mais aussi pour leur faire comprendre que rénover et au goût du jour, leur appartement leur permettrait de capter plus de clientèle », indique-t-elle. Alors que 38 logements étaient labellisés en 2022, ils sont désormais plus de 200. Aux Orres, la durée de location des biens labellisés ouvre aussi la porte à des réductions pour les remontées mécaniques.

« En 2034, si le parc immobilier n’est pas mis à niveau, ce sera trop tard »

Maintenant que la machine est lancée, l’étage supérieur de la fusée est en ligne de mire. « On ne peut pas rénover des appartements sans rénover les copropriétés », indique Emmanuelle Tahmazian, la directrice de l’office de tourisme des Orres.

« Nous allons en avoir deux en test, avec l’idée d’éditer une charte de la rénovation des copropriétés en montagne, pour que ce soit duplicable chez nous et dans d’autres stations ». Le projet n’est pas une mince affaire. « Il s’agit de convaincre des assemblées de 40 propriétaires ou plus, qui, parfois, ne se réunissent qu’une fois par an en assemblée générale », détaille le maire d’Orcières. Selon Laurence Legros, le temps est désormais compté. « En 2034, si le parc immobilier n’est pas mis à niveau, ce sera trop tard. La valeur patrimoniale des biens sera perdue, mais c’est aussi la survie de la station qui est en jeu ».