Une enquête publique relative à la restructuration du domaine skiable est en cours à Orcières Merlette 1850 jusqu’au 15 novembre. À cet effet, une commissaire publique tient des permanences à la mairie d’Orcières.
Au cœur de ce projet, on trouve la construction à venir d’un nouveau gros-porteur mais aussi la transformation de certains espaces et infrastructures. Ce projet a pour ambition de rationaliser le parc des remontées mécaniques tout en créant des espaces sécuritaires pour les skieurs débutants.
Cette réorganisation comporte également un aspect environnemental puisqu’au final 56 pylônes disparaîtront du paysage avec le retrait des télésièges de Bergerie, Lauzières et Montagnou (déjà démonté à l’automne 2023) et des téléskis de l’Étoile et du Flocon. Seulement 17 pylônes viendront en remplacement avec le nouveau télésiège de la Muande et la réinstallation du téléski du Flocon dans le secteur des Lauzières pour permettre un retour station. Enfin, cette reconfiguration se veut également écoresponsable avec une baisse significative de la consommation globale d’énergie : de 900 MW à 650 MW.
Redynamiser la partie ouest du domaine skiable
Lors d’un entretien, Nicolas Colombani, directeur de Semilom resort, a détaillé les enjeux de ce réaménagement « qui fait sens à l’heure actuelle » entre réduction de l’impact environnemental et maintien d’une activité économique forte.
Le premier objectif porte sur la redynamisation de la partie ouest du domaine skiable desservie par d’antiques télésièges et téléskis. Débrayable à six places, le nouveau télésiège en cœur de station viendra considérablement améliorer l’accès à cette zone en emmenant jusqu’à 3 000 skieurs par heure. Équipée d’un “direct drive”, sa consommation d’énergie sera 7 à 10 % moindres et sa vitesse pourra être régulée en fonction de l’affluence.
Réhabiliter le front de neige
Le deuxième volet concerne la réhabilitation du front de neige des Drapeaux avec la création d’un vrai espace pour les débutants. Les deux téléskis du Flocon et de l’Étoile seront démontés pour laisser place à un tapis roulant à galerie couverte. La pente de la piste sera rabaissée à 14 % contre 16 à 17 % actuellement. Ce remodelage général viendra compléter la rénovation en cours du front de neige du Queyrelet qui sera finalisée à 80 % pour décembre 2024 avec la mise en place d’un tapis roulant.
Le dernier axe s’intéresse à la piste de descente Camile-Ricou, homologuée FIS. Son départ sera plus facilement accessible grâce au nouveau télésiège de la Muande et, ainsi, mise en valeur auprès des athlètes dans le cadre des entraînements pour les JO 2030.
Article issu du Dauphiné Libéré
