Pistes vertes, bleues, rouges et noires… A quoi ça correspond ?

Selon votre niveau vous ne vous aventurez pas sur les pistes qui ne vous correspondent pas. Soit pour une question de sécurité, soit pour une question de plaisir. C’est donc là qu’intervienne les couleurs attribuées aux pistes par les stations, afin de faire en sorte qu’un skieur débutant ne se retrouve pas par inadvertance sur une piste noire qui s’avérerait très dangereuse ou même mortelle pour lui. Dans l’autre sens un skieur de très bon niveau arrivant sur un piste bleue pourrait s’ennuyer mortellement en piste.

Quels sont les critères pris en compte ?

  • Si la pente est douce ou abrupte.
  • La topographie de la piste  est-elle régulière ou irrégulière ? il y a-t-il une présence plus ou moins importante de bosses ?
  • La largeur de la piste. Une piste plus large offre plus de place aux débutants et aux niveaux intermédiaires pour faire des virages plus amples, plus la piste est étroite plus les skieurs sont contraints à une plus grande précision et donc une plus grande maîtrise.
  • Une harmonisation entre les pistes du domaine sont faites. Dans un domaine jugé plus difficile il se peut que les pistes rouges se rapprochent du niveau de pistes noires sur un domaine plus facile à skier.

La piste verte, pour les débutants

Larges et peu profondes, les pistes vertes ont une pente qui n’excèdera pas les 25%. Elles sont donc destinées aux skieurs débutants, qui apprennent à gérer leur vitesse, leur équilibre, les virages ou encore l’arrêt. Vous trouverez généralement une grande zone plate ou presque au pied de la piste.

La piste bleue, un niveau intermédiaire pour progresser

Plus pentues que les pistes vertes, entre 25% et 40%, les pistes bleues sont destinées aux skieurs intermédiaires qui savent naviguer de gauche à droite, s’adapter aux autres et souhaitent progresser dans leur glisse. Sur ces pistes vous trouverez peut-être de grandes disparités en matière de niveau sur les skis, entre ceux, moins habiles, qui arrivent des vertes et ceux, plus expérimentés, qui sont là par confort ou qui s’apprêtent à passer le cap vers les pistes rouges. Faites-vous confiance et ne vous arrêtez pas là où les skieurs plus rapides pourraient ne pas vous voir.

La piste rouge, de bonne sensations pour les skieurs confirmés

Destinées aux skieurs confirmés, les pistes rouges présentent un fort dénivelé grâce auquel ils peuvent toucher à des sensations de vitesse plus intéressantes. Arrivent alors sur la pistes des bosses et quelques irrégularités au niveau de la pente, de la largeur de la piste ou encore des virages. Elles sont donc destinées aux skieurs capable d’enchaîner les virages avec célérité, de contrôler leur vitesse ou encore s’arrêter indifféremment des deux côtés. Certaines pistes rouges se rapprocheront de pistes noires ou de pistes bleue, c’est donc au skieur de déterminer quel niveau d’engagement il est capable de mettre dans la descente, en fonction de ses sensations et de ses capacités.

La piste noire, pour les meilleurs skieurs

Les pistes les plus complexes sont noires. Pas nécessairement les plus étroites elles sont en revanche les plus dangereuses et exigeantes, avec des pentes à plus de 50%. Ces pistes sont réservées aux skieurs les plus expérimentés, voire même experts, qui n’auront pas peur de prendre beaucoup de vitesse et de gérer les irrégularités et autres bosses sur la route. Si vous êtes d’un niveau plus modeste, à l’aise sur les pistes rouges, prenez le temps de bien choisir sur quelle piste noire vous vous apprêtez à faire le grand saut.

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